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Structure: 3/5 |
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GB1019: Déplacement sur le domaine des Kârottes, mais doit s'arrêter sur 16,65 par manque de déplacement. Amarrage. |
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BP1019: Déplacement sur Place d'Armes. |
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GB1018: La bannière CMMO2 monte à bord. La bannière est dissoute par manque d'entretien. Les 5 flobarts demeurent sur le navire et la lettre de change est aussi sur le navire. La bannière Fiel-Loba est dissoute et ses 6 cargaisons demeurent sur le navire. Réparation de 2 points de structure. |
| 1026 |
Printemps |
Le navire perd 1 point de structure suite aux tempêtes sévissant dans le cadran. |
| 1026 |
Hiver |
Le navire perd 1 point de structure suite aux tempêtes sévissant dans le cadran.
Le chantier naval de Menorca répare le navire de 2 points. |
| 1025 |
Hiver |
Le navire perd 2 points de structure suite aux ouragans sévissant dans le cadran. |
| 1023 |
Automne |
Un poste d'ancrage est construit par le chantier naval de Menorca. |
| 1022 |
Automne |
Le navire est mi en cale sèche pour réparer 4 points de structure. Une cabine d'équipage et une cabine de luxe sont construites. |
| 1022 |
Aout |
le navire est en mouillage au port de Ménorca. Le Uova D'oro supporte l'amiral O'Krym Mayol. |
| 1019 |
Été |
Déplacement sur El Tauro. |
| 1019 |
9 avril |
Un flobart en trop dans la garnison avec la bannière, celui-ci est rapatrié. |
| 1019 |
Hiver |
1 point d'usure. La bannière Svir I monte sur le navire et ramasse les 6 cargaisons. Déplacement sur Ïles d'El Tauro. |
| 1017 |
Été |
La bannière Fiel-Loba monte sur le navire. Le navire subit 1 point de dégât à sa structure. |
| 1017 |
4 novembre |
Le navire passe de Anniel Mayol aux mains de Jack Aubrey. Œil du Corbeau. |
