| 1026 |
Été |
Le capitaine passe de Julius de l'Ordre à Marc-Aurèle. |
| 1026 |
Printemps |
Le navire perd 1 point de structure suite aux tempêtes sévissant dans le cadran. |
| 1026 |
Hiver |
Le navire perd 1 point de structure suite aux tempêtes sévissant dans le cadran. |
| 1025 |
Printemps |
Le navire est réparé par le chantier naval d'Happlaincourt. |
| 1025 |
Hiver |
Le navire perd 2 points de structure suite aux ouragans sévissant dans le cadran. |
| 1023 |
Été |
En provenance d’Happlaincourt, les commerçants de Lambertrand, embarqués sur le galion Cashfleau II, commercent avec le comptoir commercial de Brax. Syta sombre B, une lettre de change des Terres du Sud de 3840 solars est remise. Le navire est de retour à son port d'attache. |
| 1022 |
Automne |
10 voiles de guerre renforcent le navire. Dorure et apparat est construit. Supporter par un navigateur du Crâne, les commerçants du Ragnarok se lancent dans le commerce maritime, le galion Cashfleau I quitte le comptoir commercial d'Happlaincourt. |
| 1022 |
Août |
Le navire est en mouillage au port de Happlaincourt. Le Cashfleau II rejoins la flotte du galion Gabelle. |
| 1020 |
Hiver |
Lagavulin et la Trotteuse montent à bord et déplacement sur Cassandora et amarrage. La Trotteuse débarque du navire. Construction de baraquements maritimes. |
| 1019 |
Automne |
Déplacement sur El en Jodogne et amarrage. |
| 1019 |
Été |
Construction du galion. Cambuse, grande voile, voilure, soutes, figure de proue. |
