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Structure: 15/15 |
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BP1019: Déplacement sur 96,83. |
| 1026 |
Été |
La flotte du Isto Velvel voyage du port de Cliffvale vers le Golfe Rouge, grâce aux navigateurs de la Coque Rouge. |
| 1025 |
Été |
Le chantier naval de Cliffvale répare le navire. |
| 1025 |
Printemps |
Le navire perd 1 point de structure suite aux tempêtes sévissant dans le cadran.
La flotte de l'Isto Velvet, composée du Coque Rouge, le Fat Boat et le Black Lotus voyage du Golfe Rouge et accoste au port de Cliffvale grâce aux navigateurs de la Coque Rouge. |
| 1024 |
Printemps |
Le navire soutien la frégate Isto Velvel comme navire amiral. |
| 1023 |
Automne |
La flotte de la Coque Rouge, composée du galion Fat Boat, quitte le port de Cliffvale et navigue en haute mer du Golfe Rouge grâce aux navigateurs de la Coque Rouge. |
| 1023 |
Printemps |
La Frégate devient un navire amiral supporté par Coq d'Or, El Terrifico, Fat Boat, Freya, Libérateur, Lola Montez, Paladin des Mers, Petite Sirène, Ricardo, Splendor Blight, Vergeraque et Weenaly. La frégate est renforcée par 5 voiles de guerre. |
| 1023 |
Hiver |
La frégate est renforcée par 5 voiles de guerre. La nacelle d'embarquement est abandonnée. Le chantier naval de Cliffvale construit des baraquements maritimes sur la frégate. |
| 1022 |
Automne |
La frégate est mise en cale sèche pour réparation. La frégate est renforcée par 10 voiles de guerre. |
| 1022 |
Aout |
Le navire est en mouillage au port de Cliffvale. Légarto Déoro devient Amiral de flotte avec la frégate Coque Rouge. |
| 1020 |
Hiver |
Patrouille maritime. |
| 1019 |
Été |
Déplacement sur Cliffvale. |
| 1019 |
Hiver |
Déplacement sur 96,79. La bannière archéologie maritime 201 mobilise les 6 sceaux d'exploration. Réparation de 1 point de structure. |
| 1016 |
Septembre |
Le navire embarque la bannière Arganne royal navy qui mobilise les 7 voiles de guerre et 13 mercenaires. |
| 1016 |
Juillet |
Renfort de 13 mercenaires et 7 voiles de guerre. |
| 1016 |
Février |
Lors de l'expédition des glaces de Damahur, le navire a été victime de 2 sabotages et d'une réparation. Le journal de bord du capitaine a maintenant aussi une réputation de grande qualité parmi les marins du monde. |